Vàlvula solenoide de control de canvi de transmissió Toyota Lexus McArer 35210-33030 U760E
Detalls
Material de segellat:Mecanitzat directe del cos de la vàlvula
Entorn de pressió:pressió ordinària
Ambient de temperatura:un
Accessoris opcionals:cos de la vàlvula
Tipus d'accionament:impulsat pel poder
Mitjà aplicable:productes derivats del petroli
Punts d'atenció
La vàlvula solenoide de transmissió és una part important del modern sistema de transmissió de l'automòbil, el seu rendiment i precisió estan directament relacionats amb la comoditat i la seguretat de la conducció. La vàlvula solenoide utilitza el principi electromagnètic per controlar amb precisió l'estat d'encesa i apagat del circuit d'oli i realitzar el canvi ràpid i precís de la transmissió. Es compon de bobina, vareta de nucli, cos de vàlvula i molla i altres components, dels quals la bobina és el component clau, mitjançant el canvi de corrent per produir un camp magnètic, controlant així el moviment del cos de la vàlvula.
Quan el conductor acciona la palanca de canvis, el sistema de control envia el senyal corresponent a la vàlvula solenoide. Segons la mida del senyal, la vàlvula solenoide ajusta ràpidament l'obertura del cos de la vàlvula, controla el flux i la pressió del circuit d'oli i realitza l'operació de canvi de la caixa de canvis. Aquest mètode de control precís no només millora la suavitat dels canvis, sinó que també redueix la pèrdua de potència i fa que la conducció sigui més suau.
A més, la vàlvula solenoide de transmissió també té els avantatges d'una velocitat de resposta ràpida i una alta precisió de control. En entorns de conducció complexos, com carreteres i corbes de muntanya, la vàlvula solenoide pot respondre ràpidament a la intenció del conductor, ajustar automàticament la marxa i millorar la pasabilitat i la maniobrabilitat del vehicle. Per tant, la vàlvula solenoide de transmissió és un component clau indispensable en el modern sistema de transmissió de l'automòbil.