XG808 Vàlvula de solenoide pilot Shagong Excavadora bobina de vàlvula de solenoide 16 mm peça d'excavadora SV38-30
Detalls
Material de segellat:Mecanitzat directe del cos de la vàlvula
Entorn de pressió:pressió ordinària
Ambient de temperatura:un
Accessoris opcionals:cos de la vàlvula
Tipus d'accionament:impulsat pel poder
Mitjà aplicable:productes derivats del petroli
Punts d'atenció
Tot tipus de vàlvules de cartutx roscats: estructura, principi de funcionament i rendiment
En primer lloc, els requisits bàsics de rendiment de les vàlvules hidràuliques:
① Acció sensible i fiable, treball estable, petit impacte i vibració;
La pèrdua de pressió és petita quan passa l'oli;
③ Bon rendiment de segellat, petites fuites internes;
④ Estructura simple i compacta, fàcil instal·lació, depuració i manteniment de bona versatilitat.
En segon lloc, el mode de connexió de la vàlvula:
Connexió roscada: el cos de la vàlvula té rosques internes o externes i està connectat amb rosques de canonada.
Connexió de brida: el cos de la vàlvula té una brida i està connectat amb la brida de la canonada.
Connexió soldada: Cos de la vàlvula amb ranura soldada, connexió soldada amb tub.
Connexió de la pinça: el cos de la vàlvula té una pinça i està connectat a la pinça de la canonada.
Connexió de màniga: la vàlvula està connectada amb la canonada per la màniga
Connexió de subjecció: la forma de connexió de subjectar directament la vàlvula i dos tubs juntament amb cargols.
Les vàlvules de cartutx es poden dividir en dos tipus d'instal·lació: Slip-in i Screw-in
Classe. El tipus de lliscament se sol anomenar vàlvula de cartutx de dues vies o element lògic, que generalment requereix vàlvules de control pilot addicionals per funcionar.
Fes. El tipus de cargol és la vàlvula de cartutx roscada descrita en aquest article, que generalment pot completar-ne una o més de manera independent (després de carregar el forat de muntatge)
Funcions hidràuliques, com ara vàlvula d'alleujament, vàlvula de direcció electromagnètica, vàlvula de control de flux, vàlvula d'equilibri, etc.
La vàlvula solenoide és un equip industrial controlat per electromagnètica, s'utilitza per controlar els components bàsics automàtics del fluid, amb fuites externes bloquejades, fàcil control de fuites internes, ús segur; Estructura simple, preu baix, fàcil d'instal·lar i mantenir; Acció ràpida, petita potència, aspecte lleuger; Diversos models, àmplia gamma d'usos, etc. Hi ha alguns problemes amb la vàlvula solenoide. Mirem bé els errors comuns de la vàlvula solenoide.
1, curtcircuit de bobina o trencament
Mètode de detecció: primer utilitzeu un multímetre per mesurar el seu valor d'encesa-apagada, el valor de la resistència s'acosta a zero o infinit, indicant que la bobina és curtcircuit o circuit obert. Si el valor de la resistència es pot mesurar normalment (probablement desenes d'euros a la Xina), no es pot demostrar que el problema de la bobina sigui bo. Si us plau, analitzeu els problemes següents i, finalment, aproveu la prova: trobeu un petit tornavís i poseu-lo a prop de la vareta metàl·lica de la bobina de control de la vàlvula de solenoide i, a continuació, activeu la vàlvula de solenoide, si ens sentim magnètics, una bobina de treball de la vàlvula de solenoide és bona, el raspat és dolent.
Solució: substituïu la bobina de la vàlvula solenoide.
2, problema d'endoll/endoll
Fenomen d'error: si la vàlvula solenoide és el tipus d'endoll/endoll, pot haver-hi un problema de molla metàl·lica a l'endoll (l'autor ha trobat), el problema de cablejat a l'endoll (com ara el cable d'alimentació connectat al cable de terra) i altres motius no poden enviar l'energia a la bobina. El millor és formar un hàbit: després de connectar l'endoll
Cargol fix, bobina a la tija de la bobina darrere del clau de la femella fixa.