Recanvis per a excavadores HYUNDAI R210-5 Bobina de la vàlvula solenoide R220-5

Procés de manteniment de la bobina de la vàlvula solenoide

1. En primer lloc, cal esbrinar la causa del problema de la bobina de la vàlvula solenoide.

En general, hi ha els següents motius pels problemes de la bobina de la vàlvula solenoide: envelliment de la bobina, sobreescalfament de la bobina, curtcircuit, circuit obert i alta tensió.Per tant, quan es repara la bobina de la vàlvula de solenoide, s'han d'utilitzar equips de prova professionals com ara un provador electrònic per esbrinar els motius dels problemes de la bobina de la vàlvula de solenoide.Només determinant la causa del problema podem fer reparacions específiques.

2. Comproveu l'aspecte i el cablejat.

Abans de protegir la vàlvula solenoide, primer comproveu l'aspecte de la bobina.Si es troba esquerdat, fos o danyat físicament d'una altra manera, cal substituir-lo.Junts, comproveu si el punt de contacte del cable de connexió parpelleja i premeu el cargol de connexió.

3. Detectar el valor de la resistència.

Quan es protegeix la vàlvula solenoide, cal provar el valor de resistència de la bobina per confirmar si la bobina està danyada.Els passos de la prova són els següents:

(1) Gireu el multímetre al rang d'ohms i connecteu la sonda als dos pins de la bobina.

(2) Llegiu el valor de la resistència del multímetre i compareu-lo amb el valor de la resistència del llibre d'instruccions.

(3) Si es troba que el valor de la resistència és molt inferior al de l'especificació, vol dir que la bobina té un curtcircuit i s'ha de substituir per una nova.

4. Mesura la tensió de sortida

Abans de valorar el dispositiu, cal mesurar la tensió d'alimentació per assegurar-se que la vàlvula de solenoide té una tensió d'alimentació satisfactòria.En el procés de mesura de la tensió de sortida, cal utilitzar un multímetre per provar la tensió aplicada als dos extrems de la bobina de la vàlvula de solenoide i veure si la font d'alimentació és estable.

5. Substituïu les peces defectuoses

Quan es repara la vàlvula solenoide, si es troba que la bobina està trencada o en curtcircuit, cal substituir-la per una nova bobina.Cal tenir en compte que s'han d'utilitzar les bobines de la mateixa especificació i model, en cas contrari afectarà el control de la vàlvula solenoide.

En una paraula, la bobina de la vàlvula de solenoide és una part vital del sistema de control de la vàlvula de solenoide.La protecció i el manteniment normals poden allargar la vida útil dels equips i garantir el treball normal i la seguretat de producció dels equips.Quan hi ha una fallada de la màquina, la falla es detecta i elimina mitjançant el procés de reparació anterior, que resol molts problemes per a la producció industrial i fa que l'ús de les vàlvules solenoides sigui més eficient i estable.