Per al carregador 6WG180 Vàlvula solenoide de transmissió 0501315338B

Quina és la funció de la vàlvula solenoide de transmissió

Ja siguin transmissions DCT, AT o CVT, els sistemes hidràulics són integrals a les solucions tecnològiques principals.En el sistema hidràulic, la vàlvula solenoide actua com a actuador per realitzar la conversió del senyal elèctric a senyal hidràulic i controlar la pressió i el flux del sistema hidràulic.És un component clau en el sistema hidràulic.El rendiment del sistema hidràulic afecta directament la suavitat del canvi de marxes i l'economia de combustible del vehicle, i és una part important de la transmissió automàtica.

La vàlvula de solenoide no es pot buidar sense pressió d'oli, ja que és fàcil fer que el motor de la vàlvula de solenoide es cremi en sec.
Comproveu la vàlvula solenoide de la següent manera: 1.La comprovació estàtica significa mesurar el valor de la resistència de la vàlvula de solenoide quan l'interruptor d'encesa està apagat, connectar la punta del llapis del multímetre al pin de la vàlvula de solenoide i observar
Comproveu el valor de resistència que es mostra a la pantalla del mesurador.Si és més gran que el valor nominal, la bobina del solenoide està envellint;Si és inferior al valor nominal, indica un curtcircuit entre espirades de la bobina de la vàlvula solenoide;Si és infinit, vol dir que la bobina de la vàlvula solenoide està oberta.Aquestes condicions indiquen que la vàlvula solenoide està defectuosa i s'ha de substituir.2. Inspecció dinàmica La inspecció dinàmica es refereix a la simulació del procés de treball real de la vàlvula solenoide, amb una certa pressió d'aire en lloc de pressió d'oli, mitjançant l'estimulació artificial contínua de la vàlvula solenoide, comproveu si el moviment de la bobina de la vàlvula solenoide és suau i si el rendiment de segellat és bo.Utilitzeu una pistola d'aire per aplicar una certa pressió d'aire al forat d'oli de treball de la vàlvula solenoide a través del capçal de goma cònic, premeu l'interruptor de control per canviar la vàlvula solenoide repetidament i observeu el canvi de flux d'aire a la sortida d'oli.Si el flux d'aire sempre ha existit, indica que la electrovàlvula està mal tancada;Si no hi ha flux d'aire, vol dir que la vàlvula solenoide està bloquejada i enganxada;Si el flux d'aire no està a l'altura, vol dir que la vàlvula solenoide de tant en tant s'enganxa;Si el flux d'aire segueix
L'acció de la vàlvula solenoide canvia, indicant que la vàlvula solenoide és normal.