Vàlvula solenoide SV12-23 Vàlvula de cartutx roscada Vàlvula hidràulica

Tot tipus de vàlvules de cartutx roscats: estructura, principi de funcionament i rendiment

Les vàlvules de cartutx es poden dividir en dos tipus d'instal·lació: Slip-in i Screw-in

Classe. El tipus de lliscament se sol anomenar vàlvula de cartutx de dues vies o element lògic, que generalment requereix vàlvules de control pilot addicionals per funcionar.

Fes. El tipus de cargol és la vàlvula de cartutx roscada descrita en aquest article, que generalment pot completar-ne una o més de manera independent (després de carregar el forat de muntatge)

Funcions hidràuliques, com ara vàlvula d'alleujament, vàlvula de direcció electromagnètica, vàlvula de control de flux, vàlvula d'equilibri, etc.

La vàlvula solenoide és un equip industrial controlat per electromagnètica, s'utilitza per controlar els components bàsics automàtics del fluid, amb fuites externes bloquejades, fàcil control de fuites internes, ús segur; Estructura simple, preu baix, fàcil d'instal·lar i mantenir; Acció ràpida, petita potència, aspecte lleuger; Diversos models, àmplia gamma d'usos, etc. Hi ha alguns problemes amb la vàlvula solenoide. Mirem bé els errors comuns de la vàlvula solenoide.

1, curtcircuit de bobina o trencament

Mètode de detecció: primer utilitzeu un multímetre per mesurar el seu valor d'encesa-apagada, el valor de la resistència s'acosta a zero o infinit, indicant que la bobina és curtcircuit o circuit obert. Si el valor de la resistència es pot mesurar normalment (probablement desenes d'euros a la Xina), no es pot demostrar que el problema de la bobina sigui bo. Si us plau, analitzeu els problemes següents i, finalment, aproveu la prova: trobeu un petit tornavís i poseu-lo a prop de la vareta metàl·lica de la bobina de control de la vàlvula de solenoide i, a continuació, activeu la vàlvula de solenoide, si ens sentim magnètics, una bobina de treball de la vàlvula de solenoide és bona, el raspat és dolent.
Solució: substituïu la bobina de la vàlvula solenoide.

2, problema d'endoll/endoll

Fenomen d'error: si la vàlvula solenoide és el tipus d'endoll/endoll, pot haver-hi un problema de molla metàl·lica a l'endoll (l'autor ha trobat), el problema de cablejat a l'endoll (com ara el cable d'alimentació connectat al cable de terra) i altres motius no poden enviar l'energia a la bobina. El millor és formar un hàbit: després de connectar l'endoll
Cargol fix, bobina a la tija de la bobina darrere del clau de la femella fixa.