Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Vàlvula solenoide SV12-23 Vàlvula de cartutx roscada Vàlvula hidràulica

Descripció breu:


  • Model:SV12-23
  • Tipus (ubicació del canal):Tipus directe
  • Material de revestiment:acer d'aliatge
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Detalls

    Material de segellat:Mecanitzat directe del cos de la vàlvula

    Entorn de pressió:pressió ordinària

    Ambient de temperatura:un

    Accessoris opcionals:cos de la vàlvula

    Tipus d'accionament:impulsat pel poder

    Mitjà aplicable:productes petroliers

    Punts d'atenció

     

    Tot tipus de vàlvules de cartutx roscats: estructura, principi de funcionament i rendiment

     

    Les vàlvules de cartutx es poden dividir en dos tipus d'instal·lació: Slip-in i Screw-in

     

    Classe.El tipus de lliscament se sol anomenar vàlvula de cartutx de dues vies o element lògic, que generalment requereix vàlvules de control pilot addicionals per funcionar.

     

    Fes.El tipus de cargol és la vàlvula de cartutx roscada descrita en aquest article, que generalment pot completar-ne una o més de manera independent (després de carregar el forat de muntatge)

     

    Funcions hidràuliques, com ara vàlvula d'alleujament, vàlvula de direcció electromagnètica, vàlvula de control de flux, vàlvula d'equilibri, etc.

     

    La vàlvula solenoide és un equip industrial controlat per electromagnètica, s'utilitza per controlar els components bàsics automàtics del fluid, amb fuites externes bloquejades, fàcil control de fuites internes, ús segur;Estructura simple, preu baix, fàcil d'instal·lar i mantenir;Acció ràpida, petita potència, aspecte lleuger;Diversos models, àmplia gamma d'usos, etc.Hi ha alguns problemes amb la vàlvula solenoide.Mirem bé els errors comuns de la vàlvula solenoide.

    1, curtcircuit de bobina o trencament

    Mètode de detecció: primer utilitzeu un multímetre per mesurar el seu valor d'encesa-apagada, el valor de la resistència s'acosta a zero o infinit, indicant que la bobina és curtcircuit o circuit obert.Si el valor de la resistència es pot mesurar normalment (probablement desenes d'euros a la Xina), no es pot demostrar que el problema de la bobina sigui bo.Si us plau, analitzeu els problemes següents i, finalment, aproveu la prova: trobeu un petit tornavís i poseu-lo a prop de la vareta metàl·lica de la bobina de control de la vàlvula de solenoide i, a continuació, activeu la vàlvula de solenoide, si ens sentim magnètics, una bobina de treball de la vàlvula de solenoide és bona, el raspat és dolent.
    Solució: substituïu la bobina de la vàlvula solenoide.

    2, problema d'endoll/endoll

    Fenomen d'error: si la vàlvula solenoide és el tipus d'endoll/endoll, pot haver-hi un problema de molla metàl·lica a l'endoll (l'autor ha trobat), el problema de cablejat a l'endoll (com ara el cable d'alimentació connectat al cable de terra) i altres motius no poden enviar l'energia a la bobina.El millor és formar un hàbit: després de connectar l'endoll
    Cargol fix, bobina a la tija de la bobina darrere del clau de la femella fixa.

    Especificació del producte

    SV12-23 (1)(1)(1)
    SV12-23 (3)(1)(1)
    SV12-23 (4)(1)(1)

    Dades de l'empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Avantatge de l'empresa

    1683343974617

    Transport

    08

    PMF

    1683338541526

    Productes relacionats


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Productes relacionats